في أخر فيديو عن الورشة، كان على أخصائيي القطع Parts Specialists التعامل مع خطأ ما في نظام العادم. لم يتولى كيفن ولارس فحسب استبدال مستشعر الأكاسيد النيتروجينية ولكنهما أيضًا قدّما نصائح مفيدة لكيفية تجنب الأعطال في الحياة اليومية في ورشة العمل وشرح وظيفة المستشعر.
يتمثل الموقف الأولي في الفحص الأساسي بما في ذلك فحص انبعاث العادم والذي كان ميعاده قد حل في سيارة أخصائيي القطع "Parts Specialists". خلال فحص الانبعاثات، تم تحديد القيم المأخوذة من وحدة التحكم باستخدام جهاز فحص متصل بها. بينما يومض مصباح التحكم الخاص بانبعاثات السيارة، كان مهنيو ورش العمل ينفذون عملية التشخيص والتي أطهرت الخطأ في "مستشعر أكسيد النيتروجين". وفقًا لرأي لارس، فإن ذلك يوضح أن الاتصال لا يعمل جيدًا ومن ثم فإن مستشعر أكاسيد النتيروجين متأثرًا بذلك.
في الخطوة الأولى، قام أخصائيو القطع Parts Specialists بفحص نظام التوصيل والذي لا يظهر أي عيوب واضحة مثل التأكسد. في الخطوة التالية، يفحص لارس سنون PIN الخاصة بمستشعر أكاسيد النيتروجين والذي كان يبدو أيضًا أنه سليم. بعد أن ظهر على الكبل أيضًا عدم وجود احتكاك أو تلف آخر، يقرر الثنائي خلع المستشعر لفحصه عن كثب بحثًا عن الأسباب المحتملة للعطل. بينما يفحص كيفن المستشعر، يقيس لارس الكبل باستخدام المقياس المتعدد. تنفيذًا لهذا الغرض، هناك حاجة إلى استخدام مخطط الأسلاك - ما لم تكن السيارة أحدث. في تلك الحالة، تم توجيه أحد مخططات الأسلاك عبر الفحص. عند القياس، يتم توصيل PIN واحد بوحدة التحكم، ويتم توصيل PIN الآخر بالكابل. بهذه الطريقة يمكنك التحقق مما إذا كان ضفيرة الأسلاك معيبة وبالتالي تتسبب في حدوث مشكلات في الاتصال. نظرًا لأن المستشعر يتم التحكم فيه عن طريق ناقل CAN، فيجب أيضًا قياس أسلاك CAN.
لدى لارس وكيفن نصيحة مهمة بخصوص برنامج وحدات التحكم. ينبغي أن يتم تحديثها دائمًا. في بعض الحالات، يجب أيضًا استبدال المستشعر في نفس الوقت وتثبيت رقم عنصر مختلف. نظرًا لأن المستشعر والكابلات المتصلة بوحدة التحكم في حالة جيدة من الخارج، يشتبه مهنيو ورش العمل في أن العطل موجود داخل مستشعر أكاسيد النيتروجين ثم يوجهون انتباههم إلى طراز جديد.
تتمثل وظيفة مستشعر أكاسيد النيتروجين في قياس أكاسيد النيتروجين في تيار غاز العادم. يتم تحليل النتائج ونقلها إلى وحدة التحكم. علاوة على ذلك، ينظم هذا المستشعر حقن سائل AdBlue، أي حقن اليوريا في تيار غاز العادم، من أجل الامتثال لمعيار EURO5 ولتجنب الغازات الضارة بيئيًا. يجب التمييز هنا بين المركبات التي يتم فيها تركيب مستشعر أكاسيد النيتروجين قبل المحول الحفاز لقياس أكاسيد النيتروجين. هناك أيضًا مركبات مزودة بمستشعر أكاسيد النيتروجين يكون مثبتًا خلف المحول الحفاز. يعمل ذلك على فحص وظيفة المحول الحفاز.
يتم شرح الأداء الدقيق لمستشعر أكاسيد النيتروجين في فيديو مقدم من أخصائيي القطع Parts Specialists، وكذلك المتغيرات المختلفة: https://youtu.be/GmuQm8lF0YQ.
من أجل إعادة سيارتهم إلى حالتها المعتادة، قام لارس و كيفين بتثبيت مستشعر أكاسيد النيتروجين الجديد واتخاذ قرار بشأن عنصر العلامة التجارية DT Spare Parts 2.27189. ويلي ذلك قراءة ذاكرة الأعطال واختبار انبعاث العادم النهائي.
لتسهيل الحياة اليومية للزملاء الآخرين في ورشة العمل، يقدم الاثنان نصائح عملية حول استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي يسهل تطبيقها. تكمن أكبر المشكلات عادةً في البرامج القديمة أو في اختيار العنصر نفسه، وهو ليس أمرًا خاصًا بالسيارة. كان رقم الشاسيه مفيدًا في الحالة اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك، تشير الكابلات المحترقة إلى الحمل الزائد الحراري. يمكن أن تساعد هنا روابط الكبلات الكافية لتوجيه الكبل الصحيح. يشير تغير لون رأس المستشعر إلى اللون الأزرق أيضًا إلى الحمل الزائد الحراري. تشمل الأسباب المحتملة مشاكل الاحتراق أو مشاكل في تدفق غاز العادم. من ناحية أخرى، غالبًا ما يكمن أصل رواسب AdBlue في وجود وحدة قياس معيبة أو نظام تحكم لا يعمل. يمكن إرجاع سبب بقايا الزيت الموجودة على المستشعر إلى شاحن توربيني معيب. يمكن العثور على مزيد من التلميحات والنصائح فيما يتعلق بمستشعر أكاسيد النيتروجين في فيديو ورشة العمل وعلى قناة أخصائيي القطع Specialists Parts على اليوتيوب: ps-web.tv.
بالنسبة للمعالجة اللاحقة لغاز العادم، تشتمل مجموعة DT Spare Parts على العديد من المكونات، مثل نظام AdBlue، بما في ذلك مضخة تغذية AdBlue مع مرشح AdBlue المطابق ووحدات الجرعات المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، سيجد العملاء العديد من أجهزة استشعار درجة حرارة غاز العادم وأنابيب العادم والمحولات الحفازة متوافرة في النطاق. يمكن العثور أيضًا على كل العناصر في بوابة الشركاء Partner Portal لدى Diesel Technic: partnerportal.dieseltechnic.com.
في حالة الأسئلة الفنية، يمكن الاتصال بأخصائيي القطع Parts Specialists في أي وقت من خلال مكتب الدعم الخاصة بهم HelpDesk: